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Anuncio JSC 009 Amerykañski lotniskowiec INTREPID

Amerykañski lotniskowiec INTREPID - Image 1
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Fabricante: JSC
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Información básica

FabricanteJSC
Código de artículoJSC009
Escala1:400
Añadido al catálogo:30.4.2015
TagsUSS-Intrepid

El USS Intrepid (CV-11) fue un portaaviones estadounidense cuya quilla se colocó en diciembre de 1941, se botó en abril de 1943 y se puso en servicio con la Marina de los EE. UU. en agosto de 1943. La longitud del barco, en el momento del lanzamiento, era de 250 m, la anchura de 33 m y el desplazamiento total: 36 000 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones USS Intrepid era de hasta 33 nudos, y su armamento principal era de 80 a 100 aviones.

USS Intrepid fue el tercer portaaviones de la clase Essex. Los barcos de este tipo fueron los principales portaaviones estadounidenses durante la Guerra del Pacífico de 1943-1945. ¡Este tipo incluía hasta 24 portaaviones que entraron en la línea hasta que Japón firmó la rendición en septiembre de 1945! Su construcción se basó en la experiencia adquirida en la operación de las unidades Lexington y Yorktown, además de no tener que cumplir con ninguna restricción de tonelaje. El énfasis estaba principalmente en la cantidad de aviones tomados y la velocidad máxima a expensas de la armadura de la plataforma de aterrizaje. Curiosamente, los portaaviones de la clase Essex se construyeron de tal manera que el hangar no era una parte integral del fuselaje, sino una estructura suspendida debajo de la cubierta de vuelo. Tal solución hizo que los barcos de este tipo fueran relativamente fáciles de dañar, pero mucho más difíciles de hundir como resultado de un ataque aéreo. En el curso de la guerra en el Pacífico, las armas antiaéreas se reforzaron sistemáticamente en barcos de este tipo. El portaaviones USS Intrepid (CV-11) inició su servicio en la Segunda Guerra Mundial como parte de la Task Force 58. En enero de 1944 apoyó las operaciones estadounidenses en el área de las Islas Marshall, pero en febrero del mismo año fue dañado por un ataque con torpedos, que obligó al a los EE.UU. para su reparación. El barco volvió a la línea en junio de 1944, y en septiembre del mismo año, sus aviones a bordo atacaron posiciones japonesas en Palau. En octubre de 1944, tomó parte activa en la Batalla de la Bahía de Leyte, y su fuerza aérea jugó un papel decisivo en el hundimiento del acorazado Musashi. A pesar del daño posterior, el USS Intrepid logró participar en la lucha por Okinawa en 1945. . Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el portaaviones se puso en reserva, pero se volvió a poner en servicio en 1952. En el mismo año, comenzó su extensa reconstrucción, que condujo a un cambio completo de la cubierta de salida y la superestructura. La reconstrucción duró hasta 1954. En 1974, fue dado de baja y, en 1982, se convirtió en un barco museo con base en el área de Nueva York.

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