El Mitsubishi Ko-1 es un avión de entrenamiento japonés del período de entreguerras en configuración biplano. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1921 o 1922. La propulsión la proporcionaba un único motor Le Rhone 9C de 80 CV. La longitud de la aeronave era de 7,1 metros con una envergadura de 9,1 metros. La velocidad máxima era de hasta 140 km/h. La máquina no tenía un armamento permanente a bordo.
El avión Ko-1 era una versión de licencia del avión francés Nieuport 81E2, que a su vez se basaba estructuralmente en la máquina Nieuport 12, un avión de combate y reconocimiento francés de la Primera Guerra Mundial. Las plantas de Mitsubishi y, en menor medida, de Tokorazawa fueron responsables de la producción del avión Ko-1. Los aviones Ko-1 muy rápidamente, desde 1922, llegaron a las escuelas de aviación militar, así como a algunas unidades de aviación. Se supone que permanecieron en uso militar hasta 1926. Después de ese año, fueron vendidos a manos civiles. La producción total de máquinas Ko-1 no superó los aviones 60.
El Mitsubishi Ko-1 es un avión de entrenamiento japonés del período de entreguerras en configuración biplano. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1921 o 1922. La propulsión la proporcionaba un único motor Le Rhone 9C de 80 CV. La longitud de la aeronave era de 7,1 metros con una envergadura de 9,1 metros. La velocidad máxima era de hasta 140 km/h. La máquina no tenía un armamento permanente a bordo.
El avión Ko-1 era una versión de licencia del avión francés Nieuport 81E2, que a su vez se basaba estructuralmente en la máquina Nieuport 12, un avión de combate y reconocimiento francés de la Primera Guerra Mundial. Las plantas de Mitsubishi y, en menor medida, de Tokorazawa fueron responsables de la producción del avión Ko-1. Los aviones Ko-1 muy rápidamente, desde 1922, llegaron a las escuelas de aviación militar, así como a algunas unidades de aviación. Se supone que permanecieron en uso militar hasta 1926. Después de ese año, fueron vendidos a manos civiles. La producción total de máquinas Ko-1 no superó los aviones 60.