SMS Wien fue un acorazado de defensa costera austrohúngaro bajo el cual se colocó la quilla en 1893 en el astillero de Trieste, botado en julio de 1895 y comisionado en 1897. La eslora del barco era de 99,2 metros, la anchura de 17 metros y un desplazamiento de unas 5.900 toneladas. La velocidad máxima era de hasta 15,5 nudos. El armamento principal consistía en 4 cañones de 240 mm y el armamento secundario incluía 6 cañones de 150 mm o 10 cañones de 47 mm.
SMS Wien fue uno de los tres acorazados pertenecientes a la clase Monarch. Los barcos de este tipo fueron diseñados y construidos para reemplazar a los dos viejos barcos "Erzherzog Rudolf" y "Erzherzogin Stephanie" en servicio y, en general, encajan con la estrategia bastante defensiva de la armada austrohúngara. Sin duda, eran inferiores a los acorazados tradicionales de otros países y eran aproximadamente el doble de pequeños. Una desventaja considerable de los barcos tipo Monarca era la artillería principal relativamente débil, que les impedía luchar contra las fuerzas principales del enemigo. El servicio de SMS Wien comenzó con la representación de la bandera austrohúngara en las celebraciones del jubileo del reinado de la reina Victoria. Un año después, participó en el bloqueo de Creta durante la guerra greco-turca. Poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial, el barco se dirigió a la base de Kotor, donde permaneció casi inactivo hasta 1917. En agosto de ese año, fue trasladado a Trieste. En noviembre de 1917, el SMS Wien, junto con su barco gemelo, el SMS Budapest, dispararon contra la costa italiana cerca de Cortelazzo. En diciembre de 1917, la Regia Marina italiana tomó represalias atacando ambos acorazados en la base de Trieste con torpederos. Como resultado de ser alcanzado por dos torpedos, el SMS Wien se hundió el 11 de diciembre de 1917.