Answer ET1-2009 Autobus przegubowy Ikarus 280

El Ikarus 280 es un autobús urbano húngaro articulado de piso alto de la posguerra. Se presentó por primera vez al público en 1972, y su producción en serie comenzó un año después y se prolongó hasta 2002. El autobús estaba propulsado por varios motores de empresas como MAN, que iban desde 193 hasta 310 CV. El peso en vacío del autobús alcanzó las 12,5 toneladas con un peso total de 22,5 toneladas. En su versión básica disponía de 29 plazas con un total de 145 plazas.

El Ikarus 280 resultó ser un gran éxito de diseño y fue ampliamente exportado por el fabricante húngaro. A veces se describe, un poco exagerado, como el autobús urbano más popular del mundo. La multitud de destinatarios también llevó a la creación de un gran número de versiones del modelo básico. Polonia también fue uno de los países en los que se operó Ikarus 280. Entró por primera vez en las carreteras de la ciudad polaca (Katowice para ser exactos) en 1974. En Polonia se operaron numerosas versiones de este autobús, que incluyen: 280.11 (modelo con una unidad de transmisión modificada), 280.26 (modelo con cabina de conductor y escotillas de techo más grandes), 280.46 (versión con transmisión automática Praga 2M70) o 280.53 (versión dedicada a conexiones suburbanas con caja de cambios y eje motriz revisados). En 2017, varios Ikarus 280 aún se encontraban en el stock de los transportistas municipales de nuestro país.