Chiyoda fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en 1936, se botó en noviembre de 1937 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en diciembre de 1938. La longitud del barco era de 192,5 m, la anchura de 20,8 m y el desplazamiento total: 15.500 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Chiyoda oscilaba en torno a los 28-29 nudos, y su armamento principal consistía en 30 aviones a bordo.
Originalmente, Chiyoda, al igual que su unidad hermana Chitose, era un portaaviones oceánico, pero fue diseñado para convertirse rápidamente en un portaaviones. El pedido de este barco se realizó bajo el plan de expansión de la flota de 1934. Como resultado de las catastróficas pérdidas sufridas en Midway en junio de 1942, se decidió convertir el Chiyoda en un portaaviones. Las obras duraron de enero a diciembre de 1943. Chiyoda, como barco de transporte de hidroaviones, tuvo su bautismo de fuego durante los combates en China en 1939-1940. Chiyoda pasó los primeros meses de la Segunda Guerra Mundial en la base naval de Kure. El barco, sin embargo, participó en la Batalla de Midway, pero jugó un papel menor allí. En la segunda mitad de 1942 luchó en las batallas de Guadalcanal. Por otro lado, la carrera de Chiyod como portaaviones fue relativamente corta: en junio de 1944 luchó en la Batalla del Mar de Filipinas, participando en la lucha principal de la fuerza aérea, y en octubre de ese año participó en la Batalla. de Leyte, donde fue gravemente dañado por aviones estadounidenses a bordo y luego destruido por fuego de artillería.