Kirishima fue un crucero de batalla japonés, cuya quilla se colocó en 1912, se botó en diciembre de 1913 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en abril de 1915. La longitud total del barco era de 223 metros, la anchura de 29,3 metros y un desplazamiento total de 38.200 toneladas. La velocidad máxima del crucero de línea Kirishima fue de alrededor de 30-31 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento era de 8 cañones de 356 mm en cuatro torretas, de dos cañones cada una, y el armamento secundario era principalmente de 14 cañones de 152 mm.
Kirishima fue el tercero de cuatro acorazados de clase Congo. El buque, el segundo de la serie, fue construido en el astillero japonés de Nagasaki. En el período de entreguerras, Kirishima sufrió tres modernizaciones, en los años 1927-1930, 1932-1933 y 1934-1936. Tenían como objetivo: mejorar significativamente el blindaje del barco (especialmente en puntos críticos, como la sala de máquinas), reconstruir la superestructura delantera, que tomó la forma de una pagoda japonesa, y aumentar la potencia y modernizar la sala de máquinas. La carrera de combate de Kirishima en la Segunda Guerra Mundial comenzó con el ataque a Pearl Harbor (diciembre de 1941), durante el cual formó parte de las fuerzas que protegían a los portaaviones japoneses. En abril de 1942, también participó en la famosa incursión japonesa en el Océano Índico, y más tarde, en junio de este año, participó en la Batalla de Midway. Kirishima fue hundido el 15 de noviembre de 1942 durante la Batalla de Guadalcanal.