Oyodo fue un crucero ligero japonés de la Segunda Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en 1941, el lanzamiento tuvo lugar en abril de 1942 y la entrada en servicio en 1943. La eslora de la nave era de 192 metros y una manga de 15,7 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 11.400 toneladas y la velocidad máxima, aproximadamente 34 nudos. El armamento de cubierta, en el momento de la botadura, constaba de: 6 cañones de 155 mm, 8 cañones AA de 100 mm y 18 cañones de 25 mm. Hasta 1944, la unidad podía operar seis hidroaviones.
El Oyodo fue construido como la única unidad de su clase. Fue diseñado como el buque insignia de un escuadrón de submarinos que interactuaba con las principales fuerzas de superficie de la flota. Hace hincapié en un gran rango de natación, una autonomía considerable, posiblemente grandes posibilidades de reconocimiento y reconocimiento, así como un amplio equipo de comunicación. Finalmente, se creó un crucero ligero muy inusual, equipado con hasta 6 hidroaviones, pero con un armamento principal relativamente débil. También se diferenciaba de otros barcos de este tipo de la Armada japonesa por la falta de tubos lanzatorpedos. El Oyodo, poco después de entrar en servicio, fue enviado a la base de Truk en el archipiélago carolingio, pero en febrero de 1944 volvió a sus aguas madres. En el período de marzo a abril de 1944, el Oyodo se sometió a una modernización que incluyó: reforzar el armamento antiaéreo, desmantelar partes del equipo de servicio del hidroavión e instalar un nuevo radar Tipo 22. La unidad así modernizada participó en la Batalla de Leyte. Bay en octubre de 1944 año donde sufrió daños leves. La unidad fue hundida en un ataque aéreo en la base naval de Kure el 28 de julio de 1945.