El Lloyd CV es un avión de reconocimiento biplano mixto austrohúngaro de la Primera Guerra Mundial. La entrada en servicio tuvo lugar en 1917. Los aviones estaban propulsados por motores Austro-Daimler (185 KM) o Benz (220 KM). El Lloyd CV es uno de los aviones de aspecto más interesante de la Primera Guerra Mundial. Construido por la fábrica húngara Lloyd, este avión tenía un fuselaje y alas recubiertas de madera contrachapada de caoba. Según la tradición austrohúngara, estos aviones rara vez llevaban pintura de camuflaje, lo que daba como resultado un aspecto muy interesante. Los pilotos y mecánicos en Polonia llamaron a este avión "Veneer" y "Kogucik", precisamente por su apariencia y color. La estructura en sí era bastante frágil y causaba frecuentes grietas en el fuselaje durante los aterrizajes forzosos. En total, al final de la guerra, se habían construido 144 máquinas de este tipo en las plantas de Lloyd y WKF. Datos técnicos: longitud: 6,85 m, envergadura: 11 m, altura: 2,86 m, velocidad máxima: 178 km/h, tasa de ascenso: 3,9 m/s, alcance máximo: 250 km, techo máximo 5000 m, armamento: fijo - 2 máquinas Schwarzlose de 8 mm cañones, suspendidos, hasta 90 kg de bombas.
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