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HCP 301D (otra designación: serie SP45) es una serie de locomotoras diesel universales, que se produjo en los años 1970-1976 en el Hipolit Cegielski en Poznañ (abreviado: HCP). El peso de servicio de una sola locomotora es de 102 toneladas, y su longitud con topes - 18,9 m El diámetro de la rueda es de 1100 mm, con el sistema de ejes Co'Co. Se construyeron un total de 270 locomotoras de este tipo. El primer prototipo de la locomotora HCP 301D se presentó en 1967, pero requirió más investigación y desarrollo, por lo que, sobre todo, se utilizó una unidad de accionamiento diferente. Finalmente, las locomotoras de la serie HCP 301D fueron propulsadas por un motor diesel 2112SF con una potencia nominal de 1700-1750 HP, producido bajo la licencia de la empresa Fiat. Las locomotoras HCP 301D se utilizaron principalmente para transportar grandes mercancías y material rodante rápido de pasajeros. Con el tiempo, a medida que avanzaba la electrificación de las líneas ferroviarias polacas, se trasladaron a líneas regionales y secundarias.
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