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JSC 051 Niemiecki niszczyciel Z32, baza okrêtów podwodnych BOLKOBURG, zbiornikowiec BOLKOBURG

Niemiecki niszczyciel Z32, baza okrêtów podwodnych BOLKOBURG, zbiornikowiec BOLKOBURG - Image 1
Escala: 1:400
Fabricante: JSC
Código de producto: JSC051
Disponibilidad actual: no disponible
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Información básica

FabricanteJSC
Código de artículoJSC051
Peso0.12 kg
Escala1:400
Añadido al catálogo:7.5.2015
TagsGerman-destroyer-Z32 Bolkoburg

Bolkoburg fue una base de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial. La unidad fue lanzada en 1940. La eslora del buque -en el momento de la botadura- era de 94,5 metros, y la manga de 13,5 metros, con un calado de 4,9 metros. La velocidad máxima era de hasta 14 nudos y la tripulación estaba compuesta principalmente por 57-60 personas. El barco Bolkoburg fue construido originalmente para el armador polaco como un barco de pasajeros y transporte "Varsovia". El contratista de la unidad fue el astillero holandés J. Smit De Noord en Ablasserdam. El diseñador de la embarcación fue un ingeniero marino polaco, más tarde profesor, Witold J. Urbanowicz. En 1940, el casi terminado "Varsovia" fue incautado por el ejército alemán y en mayo de 1941 entregado a la Kriegsmarine como buque base de submarinos de la 24.ª y 25.ª Flotilla de Submarinos. En febrero de 1942, la unidad se sometió a una modernización menor. Cabe añadir que en agosto de 1943, durante las maniobras en la bahía de Gdañsk, el Bolkoburg colisionó con el U-670, por lo que el submarino se hundió, convirtiéndose en la tumba de 21 tripulantes. A fines de 1944, ayudó en la evacuación de civiles alemanes de Prusia Oriental. El barco fue hundido en mayo de 1945 como resultado de los bombardeos aliados. Después de la Segunda Guerra Mundial, el barco fue otorgado a Polonia como reparación de guerra, pero el trabajo para su extracción no comenzó hasta 1949. Sin embargo, la embarcación, después de ser extraída del lecho marino, fue desguazada en la década de 1950.

El Z32 fue un destructor alemán, cuya quilla se colocó en 1940 y se botó en agosto de 1941. El destructor ingresó al servicio de cuerdas en la Armada alemana (Kriegsmarine alemana) en septiembre de 1942. El barco tenía 127 metros de largo, 12 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 3.600 toneladas. ¡La velocidad máxima del destructor Z32 fue de 38,5 nudos! El armamento principal en el momento del lanzamiento era de 5 cañones de 150 mm en una torreta doble y tres individuales, y el armamento secundario era: 4 cañones de 37 mm, 9 cañones de 20 mm y 8 tubos lanzatorpedos y minas de 533 mm.

El Z32 fue el décimo barco de la clase Narvik o 1936A, pero el segundo de la Mob. Estos tipos de destructores fueron una extensión de los destructores Tipo 1936. Los principales cambios fueron fortalecer el armamento y reemplazar la artillería principal de cañones de 127 mm con cañones de 150 mm. El rendimiento en el mar también se ha mejorado ligeramente y el rango de natación se ha ampliado ligeramente. El resultado fue una serie de grandes destructores que podían, en condiciones favorables, entrar en combate con los cruceros ligeros aliados o los grandes destructores franceses. El subtipo Mob, por otro lado, tenía armamento antiaéreo reforzado. La carrera de combate del destructor Z32 comenzó en marzo de 1943, cuando fue trasladado a la costa francesa (al puerto de Burdeos) como parte de la Operación Karin. Poco después colaboró con las unidades de la Armada italiana en el Golfo de Vizcaya. En diciembre de 1943, participó en una batalla con las fuerzas británicas (la llamada Batalla del Golfo de Vizcaya), una derrota para la Kriegsmarine. En el momento del desembarco aliado en Normandía el 6 de junio de 1944, fue asignado para luchar contra la flota de invasión. Fue hundido por los británicos el 9 de junio del mismo año.

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