Airfix 06201 RMS Queen Elizabeth I

RMS Reina Isabel I. era un barco de pasajeros británico, el llamado por transatlántico del período de entreguerras de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. La quilla de este buque se colocó en 1936 y la botadura tuvo lugar en 1938. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 314,2 metros y una manga de 36 metros. El tonelaje del barco era de aproximadamente 83.700 TRB y la velocidad máxima era de aproximadamente 29 nudos. La unidad podría llevar a bordo un máximo de 2.283 pasajeros.

El RMS Queen Elizabeth I fue encargado por la naviera Cunard en John Brown and Company en Clydebank. El barco era único por varias razones, pero sobre todo pasó a la historia como el transatlántico más grande jamás construido, ¡y hasta mediados de la década de 1990 ostentó el título de barco de pasajeros más grande de la historia! Sin embargo, el RMS Queen Elizabeth I inició su servicio, no con cruceros civiles, sino con la realización de tareas de transporte militar y transporte de soldados desde EE.UU. a Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial. Debido a su alta velocidad, el RMS Queen Elizabeth I navegaba muy a menudo sin cobertura de convoy. Afortunadamente sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial, y poco después de 1945 comenzó a realizar las tareas para las que fue construido desde un principio, sirviendo a la conexión marítima Southampton-Nueva York. La unidad fue dada de baja solo en 1969.