Choroszy Modelbud B88 Rumpler Taube 3F

El Rumpler Taube 3F fue un hidroavión de reconocimiento alemán de la Primera Guerra Mundial. La máquina fue diseñada en la configuración de ala dorsal con un tren de aterrizaje flotante fijo. El avión voló poco antes del estallido de la Gran Guerra y la producción en serie comenzó en 1914. La propulsión la proporcionaba un único motor Mercedes DI de 100 CV. La máquina tenía 10,4 metros de largo con una envergadura de 14,3 metros. La velocidad máxima rondaba los 100 km/h.

El avión Taube 3F fue desarrollado por Rumpler Flugzeugwerke como un desarrollo evolutivo del avión Taube 3C. Ambos aviones pertenecían a una larga serie de aviones Rumpler denominada Taube, que a su vez se basaba en la licencia del austriaco Erich Taube. La principal diferencia entre las máquinas Taube 3F y Taube 3C se refería al uso de un tren de aterrizaje flotante en la primera y al fortalecimiento de la estructura del casco. Aparte de estos dos elementos, ambos planos eran muy similares entre sí. Los aviones Taube 3F se utilizaron de forma intensiva en los primeros meses de la Gran Guerra para actividades de reconocimiento y, más tarde, en menor escala, como máquinas de entrenamiento.