Sword 72048 S03C Seamew

El Curtiss SO3C Seamew fue un hidroavión de reconocimiento a bordo de fabricación estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor en la versión básica. Ranger XV-770 con 600 cv. El primer vuelo de esta máquina tuvo lugar en octubre de 1939. En los años 1941-1944 tuvo lugar la producción en serie, lo que condujo a la creación de unos 800 aviones de este tipo. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras de 7,62 mm. El avión también podría llevar una carga de bombas de hasta 147 kilogramos.

El Curtiss SO3C Seamew se desarrolló como un nuevo hidroavión principal de reconocimiento de la Marina de los EE. UU. y como sucesor del avión SOC Seagull. Sin embargo, la máquina resultó no tener mucho éxito. Sobre todo, estaba preocupado por problemas técnicos con el motor Ranger XV-770 subdesarrollado, así como problemas significativos con la estabilidad de vuelo con una cabina de observador abierta. Además, el rendimiento del SO3C Seamew fue bastante promedio, especialmente con el rango de vuelo y el tiempo máximo de patrullaje. Algunos de estos aviones fueron exportados a Gran Bretaña bajo el programa Lend-and-Lease. Los aviones utilizados por este país tenían un tren de aterrizaje con ruedas fijas en lugar de un tren de aterrizaje flotante y fueron designados SO3C-1. Entraron en servicio con la Royal Navy en enero de 1944 y se retiraron a finales de 1945.