Información básica
| Código de artículo | edu2147 |
| Peso | 0.57 kg |
| Ean: | 8591437590650 |
| Escala | 1:72 |
| Añadido al catálogo: | 20.6.2024 |
| Tags | P-51-Mustang |
| Fabricante | Eduard
EDUARD – MODEL ACCESSORIES, spol. s r.o. Mirova 170 435 21 Obrnice República Checa |
| Entidad responsable | EDUARD – MODEL ACCESSORIES, spol. s r.o. Mirova 170 435 21 Obrnice República Checa |
Limited edition kit of WWII US fighter aircraft P-51D in 1/72 scale. The box contains markings of Mustangs block D-5 with or without the dorsal fin assembly and for later production blocks up to D-25. All markings are of the units of the 8th Air Force. The plastic kit includes parts for two scale models.
- Edition: Limited
- Sprues: Eduard
- PE-Sets: Yes, pre-painted
- Painting mask: Yes
- Marking options: 12
- Brassin: No
Markings:
- s/n 44-13321, Maj. George Preddy Jr., 487th FS, 352nd FG, 8th AF, Bodney, United Kingdom, July 1944
- P-51D-10, 44-14221, flown by Maj. Pierce W. McKennon, CO of 335th FS, 4th FG, 8th AF, Debden, United Kingdom, April 1945
- P-51D-10, 44-14733, Capt. Ray S. Wetmore, 370th FS / 359th FG, March 1944
- P-51D-20, 44-72218, flown by Lt Col. John D. Landers, CO of 78th FG, Duxford, United Kingdom, March 1945
- 44-13316, Leonard K. Carson, 362nd FS, 357th FG, 8th AF, USAAF Station 373 Leiston, Suffolk, Great Britain, June 1944
- P-51D-15, 44-15152, Maj. Donald J. Strait, 361st FS, 365th FG, Great Britain
- s/n 44-14223, Lt. Col. Elwyn G. Righetti, CO of 55th FG, 8th AF, Wormingford, United Kingdom, December 1944–March 1945
- P-51D-10, 44-14164, Lt. U. L. Drew, 375th FS, 361st FG, Little Walden, September-October 1944
- 44-13761, Capt. Jack M. Ilfrey, 79th FS, 20th FG, 8th AF, USAAF Station 367 Kings Cliffe, Northamptonshire, Great Britain, autumn 1944
- P-51D-10, 44-14372, Capt. Kirk B. Everson, 504th FS, 339th FG, 8th AF, Fowlmere, United Kingdom, April 1945
- s/n 44-13677, flown Lt. William G. Cullerton, 357th FS, 355th FG, Steeple Morden, United Kingdom 1944
- P-51D-25, 44-63684, Col. Glenn E. Duncan, 350th FS, 353rd FG, July 1944
El North American P-51 Mustang es un avión de combate y ataque estadounidense monomotor de largo alcance con una cola clásica y una construcción totalmente metálica. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 26 de octubre de 1940. El P-51 Mustang se ha ganado la reputación de ser uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial, si no el mejor. Reemplazar el motor Allison V-1710-39 del primer proyecto por un motor Rolls-Royce Merlin (versión P-51 Mustang Mk.Ia) hizo que el Mustang, como nunca antes, alcanzara la perfección. El caza monoplaza impresionó con su máxima velocidad, alcance, maniobrabilidad y poderosas armas. La combinación de todos los parámetros más importantes para la evaluación de la aeronave hizo que el Mustang demostrara su valía en prácticamente todas las funciones que se le encomendaron: ganó superioridad aérea, escoltó, llevó a cabo misiones de reconocimiento, atacó objetivos terrestres. ¡La clase de diseño se evidencia por el hecho de que el Mustang permaneció en servicio activo hasta los años 70! Una de las versiones más importantes fue la P-51D, basada en la P-51B. Recibió un carenado de cabina de goteo, lo que garantiza una excelente visibilidad, y un nuevo motor, Packard V-1650-7, que mejoró significativamente el rendimiento. Datos técnicos (versión P-51D): longitud: 9,83 m, envergadura: 11,28 m, altura: 4,08 m, velocidad máxima: 703 km/h, velocidad de ascenso: 16,3 m/s, alcance máximo: 2755 km, techo práctico: 12800 m, armamento: fijo - 6 ametralladoras M2 de 12,7 mm, suspendido - hasta 908 kg de bombas o 10 lanzacohetes HVAR de 127 mm.
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