Heller 81045 Admiral Scheer

El Admiral Scheer fue un crucero pesado alemán, también conocido como acorazado de bolsillo, cuya quilla se colocó en 1931 y se botó en abril de 1933. El acorazado ingresó al servicio de cuerdas en la Armada alemana (Kriegsmarine alemana) en noviembre de 1934. El barco tenía 186 m de largo, 21,6 m de ancho y un desplazamiento total de 16.200 toneladas. La velocidad máxima del Admiral Scheer rondaba los 28-29 nudos. El armamento principal consistía en 6 cañones de 280 mm en dos torretas triples, y el armamento secundario incluía: 8 cañones de 150 mm o 6 cañones de 105 mm.

Admiral Scheer fue uno de los tres barcos de la clase Deutschland lanzados en la década de 1930. Los barcos de este tipo se construyeron teóricamente de acuerdo con las disposiciones del Tratado de Versalles de 1919, que imponían el desplazamiento máximo a los barcos alemanes, pero en realidad su desplazamiento completo excedía claramente estos límites. Las unidades de tipo Deutschland se construyeron de tal manera que tuvieran una ventaja abrumadora en la batalla de artillería con cualquier crucero pesado británico o francés. La carrera de combate del Almirante Scheer comenzó durante la Guerra Civil Española (1936-1939), cuando disparó contra la ciudad de Almería. En 1940 y 1941 participó en numerosas operaciones de cruceros en el Atlántico, dirigidas principalmente contra los buques mercantes británicos. En 1941, operó brevemente en el Báltico, bloqueando la flota soviética, y a principios de 1942 fue trasladado a Noruega, actuando contra la navegación ártica aliada y soviética. En los años 1943-1944 volvió a servir en el mar Báltico, apoyando, entre otras cosas, a las fuerzas terrestres alemanas que luchaban en Estonia durante la operación Monnsund. Allí funcionó hasta marzo de 1945, cuando fue enviado a Kiel para intercambiar cañones de artillería principal. El Admiral Scheer fue hundido el 9 de abril de 1945 en Kiel como resultado de un bombardeo británico.