Unimodels 321 Airfield starter AS-2

El AS-2 fue un motor de arranque móvil soviético del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La producción en serie de este vehículo comenzó en 1936. La longitud del coche, sin equipamiento especial, era de unos 5,34 metros, con una anchura de 2,04 metros. La propulsión la proporcionaba un único motor de 4 cilindros y 3,3 litros. La velocidad máxima era de unos 60-65 km/h. El vehículo especializado AS-2 se construyó sobre la base del camión GAZ-AAA. La tarea principal del automóvil AS-2 era arrancar los motores de los aviones en los aeropuertos en condiciones invernales. El mecanismo de arranque del motor estaba ubicado en la parte delantera del vehículo, tenía una estructura muy simple y era operado manualmente. Debido a su simplicidad, se desempeñó muy bien en temperaturas extremadamente bajas y cumplió con sus tareas. Los vehículos AS-2 se utilizaron para arrancar los motores de aeronaves como: Polikarpov I-15 o I-16, Ilyushin Il-2 o Bell P-63 Kingcobra. El automóvil se usó a una escala relativamente grande incluso antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.