Akagi fue un portaaviones japonés cuya quilla se colocó en 1920, botado en noviembre de 1925 y comisionado en la Armada Imperial Japonesa en marzo de 1927. El barco tenía 260,7 m de largo, 31,3 m de ancho y su desplazamiento total era de 41.300 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Akagi era de alrededor de 30-31 nudos, y su armamento principal consistía en 91 aviones a bordo.
Originalmente, el Akagi, al igual que otro portaaviones japonés, el Kaga, se construyó como transatlántico en el marco del programa de expansión de la flota '8 + 8', pero debido a los compromisos internacionales del gobierno de Tokio, se detuvo el trabajo y se desechó el casco. En última instancia, sin embargo, se decidió construir un portaaviones sobre el casco en gran parte terminado, lo que realmente sucedió. En el momento de la entrada en servicio, Akagi tenía hasta tres cubiertas de vuelo, pero con el desarrollo de la tecnología de la aviación, se decidió reconstruirlo a fondo, lo que tuvo lugar en 1935-1938. Como resultado de ello, la forma del casco cambió radicalmente y solo se conservó una cubierta de vuelo. Durante la Segunda Guerra Mundial, Akagi participó en el ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941 y luchó en el archipiélago de Bismarck a principios de 1942 apoyando el desembarco de Rabaul. En abril de este año, también participó en el famoso rally de la flota japonesa al Océano Índico. También participó en la Batalla de Midway (junio de 1942) donde fue hundido por aviones estadounidenses a bordo.
El Nakajima B5N es un avión bombardero-torpedero japonés de tres hombres en la configuración de ala baja de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1937 y se puso en servicio un año después. El B5N fue una respuesta a los requisitos de la Armada Imperial para el nuevo avión torpedero a bordo. El trabajo de construcción, dirigido por Katsuji Nakamura, continuó en los años 1935-1937. Cuando estalló la guerra en el Pacífico, el B5N era un avión mejor que las máquinas aliadas de la competencia, especialmente el TBD Devastator. La versión del avión más producida fue el B5N2 Model 12, que se creó en diciembre de 1939 y que utilizaba un nuevo motor: Nakajima NK1A Sakae 11 con una potencia de 970 KM. Los aviones B5N participaron en muchas batallas en el Pacífico y se desempeñaron muy bien en el ataque a Pearl Harbor, la Batalla del Mar del Coral y la Batalla de Midway. Desde alrededor de 1943/1944, estos aviones fueron transferidos a escuelas de aviación y sirvieron como aviones kamikaze. Se produjeron alrededor de 1150 copias de todas las versiones. Datos técnicos (versión B5N2): longitud: 10,3 m, envergadura: 15,52 m, altura: 3,7 m, velocidad máxima: 378 km/h, tasa de ascenso: 6,5 m/s, alcance máximo: 1992 km, techo máximo 8260 m, armamento: fijo -1 Ametralladora Tipo 92 cal.7.7mm, suspendida-1 Torpedo Tipo 91 de 800 kg o la misma carga de bombas.