El tractor de alta velocidad M4 fue un tractor de artillería de orugas estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en 1942, y la producción en serie continuó en los años 1942-1945, finalizando con la producción de aproximadamente 5500 vehículos de este tipo. El Tractor de Alta Velocidad M4 fue propulsado por un solo motor Waukesha 145GZ con una potencia de 210 cv. Estaba armado con 1 ametralladora: Browning M2, calibre 12,7 mm.
El tractor de alta velocidad M4 se construyó sobre el chasis del tanque ligero M3 Stuart, lo que acortó significativamente el trabajo analítico y la implementación del vehículo en la producción en serie. El vehículo se caracterizó por una buena movilidad todoterreno, confiabilidad y fácil operación en unidades de campo. También era relativamente barato de producir. En el ejército de los EE. UU., se utilizó principalmente como tractor para cañones pesados y obuses de campo (por ejemplo, el M1 / M2 Long Tom) o artillería antiaérea pesada (por ejemplo, el cañón AA M1 de 90 mm). El vehículo también podría llevar hasta 10 tripulantes de armas. La principal versión de desarrollo fue la M4A1, que tenía una suspensión reforzada. El tractor de alta velocidad M4 fue utilizado por las tropas estadounidenses tanto en la región del Pacífico como, sobre todo, durante los combates en Francia y Alemania Occidental en 1944-1945. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, muchos de este tipo de vehículos llegaron a los aliados de EE. UU., incluidos Grecia, los Países Bajos, Japón y Pakistán. Los autos tractores de alta velocidad M4 fueron retirados del ejército de los EE. UU. en la década de 1960.
El cañón M59 (anteriormente designado como M1 o M2) es un obús remolcado estadounidense de 155 mm de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. La velocidad inicial del proyectil de demolición de este cañón fue de hasta 853 m/s, con un alcance máximo de unos 23.700 metros. La producción en serie se llevó a cabo en 1940-1945 y condujo a la creación de alrededor de 1880 piezas de esta arma.
El trabajo de diseño de un nuevo cañón pesado para el ejército de los EE. UU. comenzó en 1918, pero fue interrumpido, ralentizado por la Gran Depresión, ¡y solo terminó en 1938! Su objetivo principal era crear un cañón que reemplazara al antiguo Cannon de 155 mm GPF en la línea, que se remonta a la Primera Guerra Mundial. En comparación con su predecesor, el nuevo arma era más fácil de transportar, también tenía un alcance significativamente mayor y la velocidad inicial del proyectil. El cañón M59 (todavía bajo la designación M1-M2) entró en producción en 1940 y se usó a gran escala durante la Segunda Guerra Mundial, tanto en Europa como en el Lejano Oriente. Sufrió su bautismo de fuego en el norte de África en diciembre de 1942. Muy a menudo fue remolcado por un tractor de orugas M4. El arma M59 resultó ser un arma exitosa y también se usó en las guerras de Corea (1950-1953) y Vietnam (1964 / 1965-1975). El arma también se exportó a muchos países, incluidos Corea del Sur y Turquía.