Academy 2112 B-50D SUPER FORTRESS

Boeing en 1944 propuso, basándose en el B-29A, una nueva versión revisada, denominada 345-2, y en la USAAF provisionalmente el B-29D. Aumentar la potencia parecía ser el parámetro básico que podía proporcionar un aumento en la capacidad de carga de las bombas. Por lo tanto, se seleccionaron para la propulsión cuatro motores radiales Pratt & Whitney R-43600-45, cada uno de los cuales tenía una potencia de 3500HP. Los motores se instalaron en nuevas góndolas. También fue necesario modificar la estructura del avión. Se redujo el peso del ala, se reforzó el tren de aterrizaje al mismo tiempo que se reducía el peso y, para garantizar una mejor estabilidad longitudinal después del aumento de potencia en casi un 60 %, se aumentó el área vertical de la cola. Con esta última modificación, también se introdujo el plegado de aletas; si no fuera por esta maniobra, el avión no podría colocarse en un hangar estándar. La USAAF ordenó inicialmente 200 máquinas del nuevo tipo, pero después del final de la guerra en el Pacífico, redujeron el pedido a 60. Los cambios importantes en la estructura y el motor dieron como resultado la renuncia de la designación B-29 a favor del nuevo B-50. El primer B-50A de producción realizó su vuelo inaugural el 25 de junio de 1947. Se produjeron un total de 79 B-50A, 57 de los cuales se convirtieron más tarde en aviones cisterna voladores. Fue en este papel que sirvieron en Vietnam hasta finales de la década de 1960, cuando finalmente se retiraron. El B-50D fue la versión del avión más producida, con hasta 222 copias. Los rasgos más característicos de la variante eran la posibilidad de montar dos tanques de combustible adicionales debajo de las alas, del ejemplo No. 16 la posibilidad de repostar en el aire y una parte de la nariz ligeramente diferente con acristalamiento hecho de un elemento de una sola pieza hecho de un material llamado metacrilato. Datos técnicos: Velocidad máxima: 634 km/h, velocidad de ascenso: 11 m/s, techo operativo 11247 m, alcance operativo: 3853 km, armamento: fijo - 13 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm, suspendidas - hasta 12700 kg de bombas .