Heller 80955 BMW 100 RT

La BMW R 100 es una motocicleta alemana que se presentó al público por primera vez en 1976. Su producción se realizó con pausas en los años 1976-1996. La motocicleta estaba propulsada por un solo motor bóxer de dos cilindros de 600 cc a 980 cc. En total, se produjeron decenas de miles de copias de este vehículo.

La R 100 fue desarrollada para reemplazar la gama / 6 de BMW. El principal cambio en comparación con el predecesor se refería a cambios en la unidad de potencia, es decir, el motor BMW 247. El bastidor de la motocicleta también se modificó significativamente y se mejoró el sistema de frenos. A principios de la década de 1980, la producción se detuvo porque BMW quería competir con los fabricantes japoneses de motocicletas en otros modelos. Sin embargo, esta decisión fue recibida con numerosas protestas, lo que llevó a la reanudación de la producción en serie en 1985, con la modernización de los motores de la nueva serie de producción y un ligero aumento de su potencia máxima. En el transcurso de toda la producción en serie, se crearon varias versiones de esta motocicleta (incluidas las versiones: S, RS, RT o T), que se diferenciaban entre sí principalmente en la cilindrada del motor y su potencia máxima.