HMS Hermes fue un portaaviones británico, cuya quilla se colocó en 1919, botado en septiembre de 1919. El barco entró en servicio con la Royal Navy británica en febrero de 1924. El barco tenía 183 metros de largo, 29,2 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 13.700 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones HMS Hermes oscilaba en torno a los 25 nudos, y su armamento principal en el momento del lanzamiento consistía en 15 aviones a bordo.
El HMS Hermes fue el primer barco en la historia naval en ser diseñado y construido desde el principio como portaaviones. Como una de las primeras aeronaves, también utilizó una cubierta de un solo nivel completamente vacía para operaciones aéreas con una superestructura en uno de los lados. Al igual que otros portaaviones británicos, estaba bien blindado para esta clase de barcos, pero esto limitó significativamente la cantidad de aviones tomados. Otra desventaja fue el armamento antiaéreo muy débil, que no se modernizó antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Después de entrar en servicio, el HMS Hermes fue dirigido a aguas chinas en 1925, donde permaneció con descansos hasta 1927. En los años 1932-1933 fue modernizado y volvió a la línea un año después. A partir de 1937, sirvió como buque escuela, pero con el estallido de la guerra en septiembre de 1939, volvió al servicio de línea. A partir de noviembre de 1939, sirvió en el Mediterráneo y el Atlántico. En julio de 1940, participó en la Operación Catapulta, la destrucción de la flota francesa en la base de Mers-el-Kebir. A partir de 1941, sirvió en el Océano Índico. HMS Hermes fue hundido por la fuerza aérea japonesa cubierta el 9 de abril de 1942.