Información básica
| Fabricante | Heller |
| Código de artículo | hlr80308 |
| Peso | 0.98 kg |
| Ean: | 3279510803082 |
| Escala | 1:72 |
| Añadido al catálogo: | 1.12.2017 |
| Tags | AWACS |
Boeing E-3A Sentry AWACS. El E-3 es un puesto de comando y reconocimiento de radar aerotransportado universal, resistente al ruido (AWACS - Airborne Warning And Control System). El diseño de este sistema se completó en 1976. El diseño del E-3 se basa en el Boeing 707 de pasajeros (nueva versión basada en el Boeing 767). En 1968, dos empresas, Westinghouse y Hughes, comenzaron a desarrollar un radar para el nuevo avión. Después de intensas pruebas comparativas, el 5 de octubre de 1972 se tomó la decisión de elegir el radar Westinghouse. El 26 de enero de 1973, luego de revisar el trabajo realizado hasta la fecha y cambiar los requisitos, la USAF decidió comprar 34 aviones E-3A, que en la variante básica debían adaptarse por el momento para detectar solo objetos sobre tierra. En junio de 1979, se voló un avión con un nuevo radar, designado AN/APY-2, capaz de detectar objetivos marítimos y objetivos marítimos. Datos técnicos: Velocidad máxima: 855 km/h, techo máximo 10000 m, radio de operación: 1610 km, armamento: el avión está desarmado
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