HMS Meteorite (otra designación: U-1407) fue un submarino británico capturado durante la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. La quilla del barco se colocó en 1943, el lanzamiento tuvo lugar en febrero de 1945 y la entrada en servicio en la Kriegsmarine, en marzo de 1945. La longitud del barco era de 41,5 m, la anchura de 4,5 m y el desplazamiento bajo el agua, unas 350 toneladas. La velocidad máxima bajo el agua se estimó en alrededor de 25 nudos. El barco estaba armado con dos tubos lanzatorpedos de 533 mm.
El HMS Meteorite/U-1407 pertenecía a los U-boot tipo XVII, que eran unidades experimentales diseñadas para operar principalmente en aguas costeras, pero con un innovador sistema de propulsión basado en los denominados La turbina de Walter, que se suponía que daría una velocidad muy alta bajo el agua y un gran rango de natación. Esta turbina se basó en el uso de peróxido de hidrógeno. Era mucho más ligero y pequeño que el tradicional motor diesel-eléctrico, pero era muy caro de producir y generaba un alto riesgo de autoignición. Un barco con tal propulsión, el U-1407, fue interceptado por los británicos en junio de 1945. Poco después, bajo el nombre de HMS Meteorite, fue sometido a numerosas pruebas por parte de la Royal Navy en 1946. En el curso de las pruebas, la unidad demostró sus grandes capacidades, pero también resultó ser muy peligrosa para el personal y relativamente inestable durante un funcionamiento prolongado. Finalmente, en 1949, el HMS Meteorite fue desguazado.