Pavla Models S48033 MB. Mk.4QS Navigator seat - Canberra

El Martin-Baker Mk.4 fue y sigue siendo un asiento eyectable británico que se introdujo a fines de la década de 1950. El primer uso exitoso de este asiento eyectable fue en marzo de 1957. El sitio web oficial del fabricante afirma que actualmente (2019) ¡todavía hay más de 700 asientos de este tipo en servicio! Para que el asiento funcione de manera efectiva, el peso del piloto debe estar entre 71 y 102 kilogramos. El sillón Martin-Baker Mk.4 se desarrolló con ciertas soluciones de diseño de su predecesor (el modelo Mk.3), pero se utilizaron muchas soluciones técnicas nuevas, mientras que algunas de ellas fueron abandonadas. El objetivo general de sus diseñadores fue reducir al máximo el peso del asiento y poder utilizarlo en aviones relativamente pequeños y ligeros, como cazas ligeros o aviones de entrenamiento y entrenamiento. El sillón Martin-Baker Mk.4 resultó ser un gran éxito técnico y comercial de su fabricante y fue montado en máquinas como: Hawker Hunter, English Electric Canberra, pero también Dassault Mk.450, Dornier Do-29, SEPECAT Jaguar o Aermacchi MB-326. ¡Se estima que el sillón Martin-Baker Mk.4 salvó la vida de más de 1200 pilotos!