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El tanque Lebiedenka (otras denominaciones: coche-tanque o murciélagos) es un prototipo de vehículo blindado ruso de la Primera Guerra Mundial. El accionamiento lo proporcionaban dos motores de combustión Maybach de 240 CV cada uno. El único prototipo del vehículo fue desarrollado en 1915. Se supuso que el vehículo estaría armado con dos cañones, probablemente de calibre 76,2 mm y dos ametralladoras Maxim de 7,62 mm.
La llamada El tanque de Lebiedenka fue desarrollado como una iniciativa de base por el ingeniero Lebiedenko, quien desarrolló un diseño completamente inusual. Su vehículo se movía sobre un chasis de tres ruedas, las dos delanteras tenían un diámetro de hasta 9 metros y las traseras, de solo 1,5 metros. Este arreglo fue para facilitar la superación de los obstáculos del terreno, especialmente las trincheras enemigas. La cabina de la tripulación con armas se instaló a unos 5 metros sobre el suelo. En el transcurso de las pruebas, sin embargo, resultó que el tanque Lebiedenka es un diseño completamente fallido debido al hecho de que los motores son demasiado débiles y que es altamente susceptible al fuego de artillería. La desventaja también fue la baja velocidad máxima. Finalmente, la única copia de este vehículo atípico fue desguazada en 1923.
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