Kovozavody Prostejov 72169 Cessna Crane Mk.Ia

El Cessna Crane fue un avión de entrenamiento y entrenamiento canadiense, de producción estadounidense a partir de la Segunda Guerra Mundial. El primer vuelo de esta máquina con colores canadienses tuvo lugar a principios de 1941. En la versión básica, la propulsión la proporcionaban dos motores Jacobs L-4MB de 225 CV cada uno. La longitud de la máquina era de aproximadamente 10 m con una envergadura de aproximadamente 12,8 m. La máquina no tenía armas a bordo.

El Cessna Crane es, de hecho, un avión Cessna T-50 modernizado para fines militares, que hizo su debut en el mercado de la aviación estadounidense en 1939 como un avión ligero de comunicaciones. Vale la pena señalar que al diseñar esta máquina, se puso especial énfasis en sus bajos costos, tanto en términos de producción como de operación, lo cual fue en gran parte exitoso. Con el estallido de la guerra, tanto las fuerzas aéreas estadounidenses como las canadienses (RCAF para abreviar) expresaron mucho interés en esta máquina. Este último tenía como objetivo adquirir una máquina de entrenamiento y entrenamiento que complementaría los aviones Avro Anson suministrados desde Gran Bretaña. Las primeras entregas de máquinas Cessna Crane comenzaron a principios de 1941 y continuaron hasta mediados de 1943. Los aviones se utilizaron principalmente para entrenar a los pilotos que en el futuro volarían máquinas multimotor, pero también se utilizaron como aviones de transporte ligero o de enlace. En total, durante la Segunda Guerra Mundial, la RCAF recibió 826 aviones de este tipo.