Fujimi

Fujimi 422732 Chibimaru Ship Chokai/Maya

Chibimaru Ship Chokai/Maya - Image 1
Escala: n/a
Fabricante: Fujimi
Código de producto: fjm422732
Disponibilidad actual: no disponible
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Información básica

FabricanteFujimi
Código de artículofjm422732
Peso0.22 kg
Ean:4968728422732
Escalan/a
Añadido al catálogo:20.9.2019
TagsIJN-Chokai Maya

Chokai fue un crucero pesado japonés cuya quilla se colocó en 1928, se botó en abril de 1931 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en junio de 1932. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 203 m, la anchura de 19 m y el desplazamiento total real, después de la modernización: 15.700 toneladas. La velocidad máxima del crucero Chokai fue de hasta 35,5 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento era de 10 cañones de 203 mm en cinco torretas, dos cañones cada una, y el armamento adicional incluía: 4 cañones de 127 mm y 8 tubos lanzatorpedos de 610 mm.

Chokai fue el cuarto y último crucero de la clase Takao. Los cruceros de este tipo se construyeron respetando las limitaciones del Tratado de Desarme de Washington firmado por el gobierno de Tokio en 1922. Los barcos de este tipo se basan claramente en el diseño de los cruceros de la clase Myoko. Los cambios en cuestión: el uso de nuevos cañones de artillería principal, blindaje mejorado, expansión de la superestructura de proa y mejor diseño del armamento de torpedos. También se hizo hincapié en la alta velocidad máxima. La persecución de objetivos tan extremos condujo a la creación de barcos con potente armamento de artillería y torpedos, gran velocidad, pero con un alcance inferior al supuesto, bravura marítima media y con considerables problemas de estabilidad. Las modernizaciones posteriores de los dos primeros barcos de este tipo eliminaron parcialmente estas desventajas, pero no las eliminaron por completo. La estela de combate del crucero Chokai en la Segunda Guerra Mundial comenzó en diciembre de 1941 con el apoyo a los desembarcos japoneses en Malaya. Luego, hasta marzo de 1942, luchó con éxitos en el área de las Indias Orientales Holandesas. En junio de 1942, participó en la Batalla de Midway, pero no sufrió daños importantes en ella. Más tarde, participó en la lucha en las Islas Salomón, y en agosto de 1942 luchó en la Batalla de la Isla Savo, ¡uno de los mayores éxitos de las fuerzas ligeras japonesas en el Pacífico! Las siguientes batallas importantes en las que participó Chokai fueron: la Batalla del Mar de Filipinas y la Batalla de la Bahía de Leyte en 1944. En el curso de una lucha reciente, Chokai fue hundido el 25 de octubre de 1944.

Maya fue un crucero pesado japonés cuya quilla se colocó en 1928, se botó en noviembre de 1930 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en junio de 1932. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 203 m, la anchura de 18,3 m y el desplazamiento total real, después de la modernización: 15.500 toneladas. La velocidad máxima del crucero Maya fue de 35,5 nudos. En el momento del lanzamiento, el armamento principal era de 10 cañones de 203 mm en cinco torretas de dos cañones, y el armamento adicional era, entre otros: 4 cañones de 120 mm y 8 tubos lanzatorpedos de 610 mm, posteriormente este número se incrementó hasta 16 lanzadores!

Maya fue el tercer crucero de la clase Takao. Los cruceros de este tipo se construyeron respetando las limitaciones del Tratado de Desarme de Washington firmado por el gobierno de Tokio en 1922. Los barcos de este tipo se basan claramente en el diseño de los cruceros de la clase Myoko. Los cambios en cuestión: el uso de nuevos cañones de artillería principal, blindaje mejorado, expansión de la superestructura de proa y mejor diseño del armamento de torpedos. También se hizo hincapié en la alta velocidad máxima. La persecución de objetivos tan extremos condujo a la creación de barcos con potente armamento de artillería y torpedos, gran velocidad, pero con un alcance inferior al supuesto, bravura marítima media y con considerables problemas de estabilidad. Las modernizaciones posteriores de los dos primeros barcos de este tipo eliminaron parcialmente estas desventajas, pero no las eliminaron por completo. La ruta de combate maya en la Segunda Guerra Mundial comenzó en diciembre de 1941 con el apoyo a los desembarcos japoneses en Filipinas. Luego, hasta marzo de 1942, Maya combatió en la zona de las Indias Orientales Holandesas. En el verano, participó en la toma de las Aleutianas y luego luchó en las Islas Salomón. En marzo de 1943 participó en la Batalla de las Islas Commander. En el verano de 1944 luchó en la Batalla del Mar de Filipinas, pero, a pesar de las grandes pérdidas japonesas, sobrevivió. El crucero Maya se hundió en el curso de los combates en Leyte Bay el 23 de octubre de 1944 como resultado de un ataque con torpedos del submarino USS Dace.

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