Trumpeter

Trumpeter 02848 Chinese PLAAF J-10B Vigorous Dragon

Chinese PLAAF J-10B Vigorous Dragon - Image 1
Escala: 1:48
Fabricante: Trumpeter
Código de producto: tru02848
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Información básica

FabricanteTrumpeter
Código de artículotru02848
Peso0.70 kg
Ean:9580208028484
Escala1:48
Añadido al catálogo:14.2.2011
TagsJian-10

El Chengdu J-10 (otra designación: Jian J-10) es un caza polivalente chino moderno, que es un ala baja en configuración de pato. La propulsión la proporciona un único motor turboventilador Saturn-Lulka AL-31FN o WS-10A. El primer vuelo de esta máquina tuvo lugar en marzo de 1998. La producción en serie comenzó en 2003 y se estima que a finales de 2017 se habían producido aproximadamente 350 máquinas de este tipo. El armamento a bordo consiste en un solo cañón GSh-23 de 23 mm.

El trabajo en el Chengdu J-10 probablemente comenzó en 1984 y conduciría a la creación de un nuevo caza ligero para la Fuerza Aérea China. Ciertamente, el trabajo en él utilizó la experiencia obtenida del proyecto de caza J-9 abandonado. Sin embargo, la información sobre la cooperación en J-10 con empresas israelíes, especialmente con IAI, no está confirmada. En el curso de la investigación, resultó que el principal problema era elegir la unidad de propulsión correcta, y solo a fines de la década de 1990, debido al calentamiento de las relaciones con la Federación Rusa, fue posible obtener los motores apropiados. de este país En el curso de la producción en serie, se crearon tres versiones de desarrollo principales del Chengdu J-10, por ejemplo: J-10A (versión de producción básica), J-10S (versión de entrenamiento y entrenamiento de dos asientos), J-10B (un versión de combate mejorada con aviónica mucho más rica).

El Chengu J-10 es un caza polivalente supersónico bimotor chino, que es un caza de ala baja con forma de pato. El trabajo de diseño del avión comenzó a mediados de la década de 1980, pero el primer vuelo del prototipo probablemente tuvo lugar en 1996. Un retraso tan largo fue causado por problemas con el motor y la necesidad de rediseñar el fuselaje con la introducción de nuevas unidades de potencia. El primer avión en serie de preproducción salió al aire en 2003, y la producción en masa, oscilando en 50 aviones al año, probablemente comenzó en 2005. La primera unidad en recibir nuevos aviones fue el 131º Regimiento de Cazas en Mengazi. El J-10 utiliza soluciones digitales modernas, fly-by-wire, tres monitores LCD MFD, un sistema de maniobra Western HOTAS y un moderno casco chino HMS. El J-10 tiene un sistema de guía de misiles infrarrojos y láser, un sistema de interferencia electrónica ECM y un sistema de radar pasivo-activo. A pesar de la similitud externa con el avión Eurofighter o JAS-39 Gripen, es difícil comparar claramente los valores de combate de estos aviones. Datos técnicos (versión J-10A): longitud: 15,49 m, envergadura: 9,75 m, altura: 5,43 m, velocidad máxima: unos 2 Ma, alcance máximo: unos 1850 km, techo máximo 18000 m, armamento: permanente -uno doble- Cañón de cañón, 23 mm, suspendido: el avión tiene 6 ganchos debajo de las alas y 5 ganchos debajo del fuselaje con una capacidad de elevación total de aproximadamente 6000 kg.
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