C4P es un tractor de artillería semioruga polaco del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se fabricaron en 1934 y la producción en serie continuó en el período 1935-1939, finalizando con la producción de unos 400 ejemplares. El C4P estaba propulsado por un motor FIAT-122B con 46 cv. El vehículo no tenía armas permanentes.
Junto con la lenta motorización y mecanización del ejército polaco a finales de las décadas de 1920 y 1930, se decidió aumentar la movilidad de la artillería polaca y utilizar vehículos semioruga de nuevo desarrollo en algunas de sus unidades. En el desarrollo del nuevo vehículo se utilizaron muchos componentes del camión Fiat 621 producido en Polonia, y en la máquina de orugas se utilizaron elementos del tanque Vickers E y diseños franceses de Citroen y Kegresse. Finalmente, se creó un diseño exitoso con buena movilidad y maniobrabilidad, pero se caracteriza por una gran masticación de combustible y un motor débil. Se crearon versiones especializadas sobre el chasis C4P: un camión, un coche taller y una ambulancia. Los vehículos C4P se utilizaron en la campaña de septiembre de 1939, pero probablemente ninguno de ellos sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial.
Cañón de campaña de 75 mm wz. 1897 es un cañón remolcado francés de 75 mm, utilizado en el ejército polaco en el período de entreguerras y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. El peso del arma en posición de combate era de 1.190 kilogramos, con una longitud total (en posición de combate) de 4,5 metros. El alcance máximo era de unos 11.200 metros, con una cadencia de tiro de hasta 12 disparos por minuto.
El cañón presentado es una versión del famoso "setenta y cinco" producido en la planta de Schneider para las necesidades del ejército francés, el mismo que fue uno de los principales cañones del ejército francés durante la Gran Guerra. Los primeros cañones de este tipo llegaron al Ejército Polaco junto con el Ejército Azul del General Haller, y se recibió otro de Francia a principios de la década de 1920. Se compraron otros 300 en 1924, y en el mismo año se obtuvieron más copias de Rumania. Cañón de campaña de 75 mm wz. 1897 en el período de entreguerras fue el departamento básico de apoyo de infantería, que con mayor frecuencia fue remolcado por tracción de caballos. Varias de estas armas en 1937 se adaptaron para ser remolcadas con tracción motorizada, reemplazando las ruedas de madera por ruedas de metal con neumáticos. Los vehículos C7P o PZIn¿ se utilizaron como tractores de artillería. Torta W-Z. 34. Se supone que al comienzo de la campaña de septiembre había aproximadamente 1.370 armas de este tipo en el ejército polaco.