Heller 81070 Clemenceau

Clemenceau (R 98) es un portaaviones francés de propulsión clásica del período de la Guerra Fría. La quilla de esta unidad se colocó en 1955, el lanzamiento tuvo lugar en diciembre de 1957 y la entrada en servicio en la Marine Nationale francesa, en 1961. El desplazamiento total del barco en el momento de la botadura era de aproximadamente 32.000 toneladas, eslora - 265 m, con una anchura total de 51 metros. La velocidad máxima era de hasta 32 nudos. El Clemenceau estaba armado en el momento del lanzamiento con 8 cañones individuales de 100 mm. El equipo de aviación constaba de unos 40 aviones, como Super Etendard o F-8E Crusader.

Clemenceau (R 98) fue el primero de dos portaaviones en formar una clase con ese nombre. Los barcos de la clase Clemenceau se desarrollaron para reemplazar a los portaaviones de la Royal Navy y la US Navy después de 1945. También debían proporcionar la cobertura aérea necesaria para las actividades de la flota francesa. La construcción de estas unidades también se llevó a cabo por motivos de prestigio y expresó el deseo de Francia de independencia militar -todavía- dentro de la OTAN. Clemenceau (R 98), después de entrar en servicio, se modernizó, entre otros: en 1978 y en los años 1985-1987, cuando el portaaviones recibió lanzadores Crotale en lugar de cuatro cañones de 100 mm. La unidad apoyó a las tropas francesas que operaron en el Líbano en los años 1982-1984, y en el período 1987-1988 aseguró la navegación francesa en la región del Golfo Pérsico en relación con la guerra Irán-Irak. El portaaviones también participó en la Guerra del Golfo de 1991. En 1997 Clemenceau (R 98 dado de baja.