La Guerra de Vietnam (1964/1965-1975) es un conflicto librado entre el gobierno de Vietnam del Sur, apoyado muy intensamente (económica, política y militarmente) por los Estados Unidos, y Vietnam del Norte, apoyado por la URSS y la República Popular China. Del lado estadounidense, en el curso de este conflicto, la aviación jugó un papel gigantesco y grandes cambios en el enfoque de las fuerzas armadas estadounidenses para la guerra de helicópteros. Incluso durante la guerra de Corea (1950-1953), los helicópteros se trataron principalmente como un medio de transporte muy móvil, y su función de apoyo en el campo de batalla fue relativamente pequeña. Este punto de vista cambió considerablemente durante el curso de la Guerra de Vietnam. Por un lado, se desarrollaron capacidades de transporte de helicópteros (por ejemplo, introduciendo helicópteros UH-1 Huey en servicio unos pocos antes de la guerra de Vietnam), lo que fue muy importante en el terreno desfavorable de Vietnam (selva, numerosas colinas), y por otro - Máquinas de ataque estrictamente, como AH-1 Cobra. Vale la pena agregar que EE. UU. Comprometió alrededor de 12,000 helicópteros en este conflicto, de los cuales alrededor de 5,600 se perdieron irremediablemente. También vale la pena agregar que durante la Guerra de Vietnam, por primera vez en la historia, se utilizó una división aeromóvil que usaba helicópteros a tal escala; por supuesto, estamos hablando de la 1.a División de Caballería.[ang. 1st Cavalry Division (Airmobile)] .
Primera División de Caballería estadounidense, comúnmente conocida como " Primer equipo ”Se formó en 1921 a partir de las unidades de caballería ya existentes del Ejército de los EE. UU. En 1943 se transformó en una división de infantería, aunque conservó sus tradiciones y estructura organizativa inusual. Durante la Segunda Guerra Mundial, la división sirvió en el Lejano Oriente, luchando en Nueva Guinea y Filipinas. Después de 1945, terminó en Japón como parte de las fuerzas de ocupación. También participó intensamente en la Guerra de Corea (1950-1953). En la década de 1960, la división sufrió una profunda reorganización, como resultado de lo cual pasó a ser una división aeromóvil, utilizando principalmente helicópteros para su transporte. Vale la pena agregar que solo en la división se perfeccionaron y refinaron las tácticas de usar una unidad táctica tan innovadora. También pasó a llamarse 1ª División de Caballería (Aeromóvil). En 1965, la división fue enviada a Vietnam, donde permaneció como un sindicato táctico completo hasta 1971, y parcialmente, hasta 1972. En el curso de este conflicto, sufrió grandes pérdidas, una de las más grandes entre todas las unidades estadounidenses involucradas en esta guerra. Después de regresar a los EE. UU., en 1975 se transformó en una división blindada-mecanizada, que se mantiene hasta el día de hoy. Tuvo un papel marginal en la Primera Guerra del Golfo (1990-1991). En cambio, tomó parte activa en las actividades de estabilización en Afganistán e Irak después de 2001.