El Crusader fue un tanque británico de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1939 y la producción en serie continuó en 1940-1943. En total, se construyeron alrededor de 4900 copias de este tanque. Crusader fue propulsado por un motor nuffield libertad mk ii con 340 cv. El vehículo estaba armado, según la versión, con un solo cañón QF de 2 libras de 40 mm o un solo cañón QF de 57 mm de 6 libras y dos ametralladoras de 7,92 mm y 7,7 mm.
Tanque Cruzado fue construido como sucesor del fallido automóvil Convenanter A13. En primer lugar, el nuevo tanque se diseñó con más cuidado, lo que significaba que tenía una tasa de fallas mucho menor que su predecesor. La armadura también ha sido mejorada. A pesar de estos cambios El Crusader, cuando entró en servicio, todavía tenía un blindaje demasiado débil y, sobre todo, armas demasiado débiles para luchar contra los tanques enemigos. Sus puntos fuertes incluyen la baja tasa de fallas mencionada anteriormente y la buena movilidad. Sin embargo, después del final de la campaña del norte de África (1940-1943), en la que los tanques cruzados jugaron un papel importante, fueron retirados rápida y sistemáticamente de las unidades de primera línea. Se crearon varias versiones de este tanque en el curso de la producción en serie. Cronológicamente, el primero fue el Crusader I, que fue la primera versión de producción masiva de este tanque. En mayo de 1942, hizo su debut la versión Crusader III, con un nuevo cañón de 57 mm y un blindaje reforzado de 51 mm. Después de 1943, se construyeron numerosos vehículos especializados basados en el chasis Crusader, como el Crusader II Gun Traktor o el Crusader III AA Mk. yo y yo Los tanques cruzados se encontraron en las unidades de Francia Libre, Australia y Nueva Zelanda. También pasaron a formar parte del equipamiento de las Fuerzas Armadas Polacas en Occidente (PES).