Información básica
Fabricante | Smer |
Código de artículo | sme0866 |
Peso | 0.15 kg |
Ean: | 8594877008662 |
Escala | 1:72 |
Añadido al catálogo: | 3.11.2006 |
Tags | Curtiss-SC-Seahawk |
El Curtiss SC-1 Seahawk (Osprey) es un hidroavión monomotor monoplaza estadounidense utilizado en el período de declive de la Segunda Guerra Mundial. Reemplazó las máquinas OS-2 Kingfisher y SO-3 Seamew. El vuelo del prototipo SC-1 tuvo lugar en 1942. El primer envío de hidroaviones SC-1, llamado Seahawk, fue en octubre de 1944. El acorazado "Guam" fue el primero en recibir estos aviones. La primera acción de combate conocida en la que se utilizaron los hidroaviones SC-1 Seahawk fue el bombardeo de la isla de Borneo antes del desembarco de las fuerzas aliadas allí en junio de 1945. En total, la planta de Curtiss en Columbus construyó alrededor de 550 SC-1 en serie. y, después de la guerra, 9 hidroaviones en la variante biplaza SC-2. Además, se construyeron 7 prototipos. El SC-1 es un hidroavión monoplaza totalmente metálico con una cubierta funcional de aleación ligera, adaptado para despegar desde catapultas de barcos. Detrás de la cabina del piloto había un espacio para acomodar a un hombre, lo que hizo posible el uso de la aeronave para fines de rescate en el mar.El piso, como en todos los hidroaviones de reconocimiento de la Marina de los EE. flotadores de apoyo. Estaban armados con 2 ametralladoras fijas Colt-Browning de 12,7 mm, instaladas en el centro del barco. El avión también podía llevar 2 bombas de 45 kg en la cámara situada en el flotador central y equipada con puerta estanca, y 2 bombas de 112 kg en los eyectores bajo el mid-plane. En lugar de una de estas bombas, se podría tomar el bote de radar ASH. Datos técnicos: Velocidad máxima: 504 km/h, máxima 11.400 m, autonomía máxima: 1.000 km.
¿Hay un error en la descripción? Avisar de un problema
Opiniones de nuestros clientes
...