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DKD-III fue un avión polaco de ala alta del período de entreguerras. El vuelo de la máquina tuvo lugar en 1927. El avión tenía 5,2 metros de largo con una envergadura de probablemente 8,4 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Anzani de 45 CV. La máquina no tenía ningún armamento permanente a bordo. El DKD-III fue desarrollado y construido por Stanis³aw Dzia³owski, quien rediseñó el avión DKD-I estrellado utilizando un fuselaje y un tren de aterrizaje completamente nuevos, manteniendo el perfil aerodinámico actual y la configuración general de la máquina. El avión ingresó al 1er Concurso de Avionette, donde obtuvo el 4to lugar. Un año después, se rediseñó, lo que resultó en un aumento del peso de la máquina. Muy comúnmente, se considera uno de los primeros aviones deportivos de construcción completamente polaca del período de entreguerras. En total realizó más de 1.800 vuelos, mostrando correctas características de vuelo.
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