CMK KN72027 Diesel Engine MAN M9V46 for U IXC

Los submarinos alemanes Tipo IX fueron una de las principales armas U-bootwaffe en los combates en el Atlántico (1939/1940-1944). En total, se construyeron alrededor de 200 barcos de varios subtipos de esta clase de submarinos. También fueron un claro paso adelante en términos de capacidades de combate en comparación con las unidades Tipo VII. Los submarinos U-boot Tipo IX estaban propulsados por un motor diesel-eléctrico. Consistía en dos motores diésel M9V 40/46 de 9 cilindros con una potencia total de hasta aproximadamente 4300 CV de MAN AG, o 6 motores diésel Daimler-Benz MB-501 con una potencia total de hasta 9000 CV. Estos últimos motores se utilizaron solo en el subtipo U-boot IX D / 42. El accionamiento eléctrico fue proporcionado por dos motores Siemens-Schukert (SSW) GU-345/34 con una potencia total de aproximadamente 950-1000 KM. Estos motores podrían alcanzar velocidades submarinas de hasta 7,7 nudos. Cabe destacar que también permitían -en la versión IX B- una autonomía de nado de 12.000 millas náuticas a 10 nudos de velocidad en posición surf y solo 64 millas náuticas a 4 nudos de velocidad en posición subacuática.