Aoshima 01000 Diesel Locomotive 51 Hokut

El tipo DD51 es la designación de tipo de las locomotoras diésel japonesas del período de posguerra. Las locomotoras de este tipo se produjeron en los años 1962-1978. En total, se construyeron 649 unidades de estos vehículos ferroviarios. El peso de una sola locomotora era de 84 toneladas, y su longitud con topes - 18 m Las locomotoras se adaptaron al ancho de vía de 1067 mm. Su disposición de ejes es B-2-B. Las locomotoras DD51 se desarrollaron para complementar el material rodante japonés de las locomotoras de vapor D51 y C62. Se caracterizaron tanto por una mayor potencia como por una mayor velocidad máxima que sus predecesores. El motor, que es el "corazón" de las locomotoras DD51, se desarrolló como un desarrollo de gran alcance del motor utilizado en las locomotoras DD13. Vale agregar que la producción de estas locomotoras estuvo a cargo de varias grandes empresas, principalmente: Kawasaki, Hitachi y Mitsubishi. En abril de 2016, todavía había 29 locomotoras de este tipo en uso en Japón.