Tamiya 61055 Douglas F4D-1 Skyray

El Douglas F4D Skyray fue un avión de combate estadounidense de la posguerra. El avión fue construido en configuración de ala baja, con estructura metálica y tren de aterrizaje retráctil de tres apoyos. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1951 y la producción en serie continuó en 1956-1958. En su curso se crearon aproximadamente 420 ejemplares de estos aviones. La propulsión fue proporcionada, en la versión F4D-1, por un solo motor turborreactor Pratt and Whitney J-57-P-8. El armamento a bordo consistía en cuatro cañones Colt Mk.12 de 20 mm.

El F4D Skyray fue desarrollado originalmente como una iniciativa popular de Douglas, que hizo un amplio uso del desarrollo y los diseños del constructor de aviación alemán Alexander Lippisch, que fueron capturados por los estadounidenses en 1945. El proyecto de 1949 despertó un gran interés en la Marina de los EE. UU., que financió el resto de la obra. Finalmente, se creó una máquina con un diseño aerodinámico inusual, con un área alar muy grande, que podría llamarse una versión específica de las alas delta. Al mismo tiempo, sin embargo, para su época, el F4D Skyray se caracterizó por un gran rendimiento, especialmente en la velocidad máxima y la velocidad de ascenso. ¡También fue el primer caza de la Marina de los EE. UU. en romper la barrera de la velocidad del sonido en vuelo nivelado! Al mismo tiempo, sin embargo, la máquina tenía sus inconvenientes: era bastante difícil de pilotar, inestable a velocidades de aproximadamente 1 Ma y bastante peligrosa para el piloto cuando se acercaba al aterrizaje. También era una máquina altamente especializada como interceptor y tenía poco potencial de actualización. Debido a estas deficiencias, el Douglas F4D Skyray fue dado de baja en 1964.