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Alstom EMU250 Pendolino es una moderna unidad múltiple eléctrica de alta velocidad de siete secciones, construida entre 2011 y 2014 por la empresa italiana Alstom. Hasta el momento se han establecido 20 almacenes de este tipo. El peso de servicio de todo el equipo es de 410 toneladas, longitud total - 187,4 metros, con un ancho de 2,83 metros. La velocidad máxima operativa es de 250 km/h.
Alstom EMU250 Pendolino fue fabricado para el operador polaco PKP Intercity, que ahora es su usuario. La primera licitación para una unidad múltiple de alta velocidad fue anunciada por PKP en 1997, pero ya en 1999 se canceló la licitación. No fue sino hasta 2008 que se retomó el tema, y Alstom ganó la segunda licitación. En 2011 se firmó un contrato por 665 millones de euros para el suministro de 20 unidades EMU250 Pendolino. La presentación oficial de la nueva unidad de tracción en Polonia tuvo lugar en 2013 y, desde diciembre de 2014, los trenes circulan en las rutas entre ciudades polacas, incluidas las siguientes líneas: Varsovia-Gdynia, Varsovia-Cracovia o Varsovia-Katowice.
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