WAK 01-2005 EMF 30 Roadster Car

El EMF30 fue un automóvil de pasajeros estadounidense de principios del siglo XX. El vehículo estaba propulsado por un solo motor de 4 cilindros. con una potencia máxima de 30 CV, sincronizada con una caja de cambios manual de 4 velocidades. La velocidad máxima era de hasta 75 km/h, y el precio unitario en 1912 -dependiendo del equipamiento- oscilaba entre los 1.100 y los 1.475 dólares. El EMF30 se introdujo por primera vez en 1909 y su producción continuó hasta 1912. La fábrica EMF, perteneciente a la empresa Studebaker Company, fue responsable de su producción. Inicialmente, el vehículo no tenía puerta del lado del conductor, pero esto se cambió en 1911. Además, el parabrisas o el velocímetro se pueden comprar por un cargo adicional. El modelo EMF30 estaba disponible en varias versiones de carrocería. Aparte de la versión Roadster, las versiones de 2 plazas del Opera Coupe y el Touring de 5 plazas fueron las más compradas. En general, se puede decir que las carrocerías EMF30 eran bastante similares al Ford Modelo T producido en ese momento.