Hasegawa TH25 Egg Plane MV-22 Ospray

Bell-Boeing V-22 Osprey (Osprey) es un avión de despegue y aterrizaje vertical VTOL multipropósito. El vuelo del prototipo tuvo lugar en febrero de 1988, pero la aeronave no fue aprobada para producción hasta septiembre de 2005. La producción en serie, iniciada poco después, continúa. El accionamiento lo proporcionan dos motores Rolls-Royce AE 1107C-Liberty con una potencia de 6150KM cada uno. El V-22 es el primer avión producido en serie con un sistema de propulsión rotatorio. Un sistema tan inusual asegura no solo un despegue y aterrizaje vertical, sino también una velocidad de crucero muy alta, combinando las ventajas de un helicóptero y un transporte turbohélice. El principal y hasta ahora único usuario del V-22 es el Cuerpo de Marines de EE. UU. Datos técnicos: longitud: 17,5m, envergadura: 14m, altura: 6,73m, velocidad máxima: 565km/h, tasa de ascenso: 11,8m/s, techo práctico: 7600m, alcance máximo (con tanques suspendidos): 3600km, armamento: fijo - 1 ametralladora M2 cal.7.62 y 1 ametralladora GAU-17 cal.7.62mm.