Hasegawa TH13 Egg Plane T-4 Blue Impuls

Kawasaki T-4 es un moderno avión de entrenamiento y entrenamiento japonés. Los primeros prototipos de la máquina se crearon en 1985 y la producción en serie continuó en 1988-2003, finalizando con la producción de aproximadamente 210 ejemplares de este avión. La propulsión la proporcionan dos motores turboventiladores Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 . La aeronave puede alcanzar una velocidad máxima estimada en Mach 0,9. La máquina no tiene armamento fijo.

El Kawasaki T-4 fue encargado por la Fuerza Aérea Japonesa como un avión de entrenamiento avanzado para reemplazar las máquinas Lockheed T-33 y Fuji T-1 como parte del programa MX-T. La máquina se caracteriza por características de vuelo decentes, una amplia gama de seguridad de vuelo y electrónica avanzada para esta clase de máquinas, lo que puede deberse al hecho de que es capaz de llevar armas de tiro y, quizás, bombas, pero también equipos para detectar contaminación en los ganglios debajo de las alas. La máquina también se caracteriza por sus buenas propiedades acrobáticas, lo que la convirtió en parte del equipo del equipo acrobático de la fuerza aérea japonesa "Blue Impuls". Actualmente, el Kawasaki T-4 es utilizado exclusivamente por las Fuerzas de Autodefensa japonesas.