Revell 03877 Eurocopter EC 145

El Eurocopter (ahora: Airbus Helikopter) EC145 es un helicóptero polivalente ligero alemán-francés contemporáneo, con un tren de aterrizaje de patín fijo en la disposición clásica con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. El accionamiento es proporcionado por dos motores. Turbomeca Arriel 1E2 con 770 cv cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en 1999. La producción en serie comenzó en 2002 y aún continúa.

El EC145 se produjo originalmente con la designación BK117 C2 en cooperación con MBB y Kawasaki, pero cuando se estableció el grupo Eurocopter (a partir de la fusión de MBB y Aerospatiale-Matra), el helicóptero adoptó su nombre actual y se modernizó. En comparación con su predecesor, el EC145 tiene un fuselaje ligeramente más grande, utiliza un nuevo rotor principal y también tiene una aviónica mucho más rica y desarrollada. Curiosamente, no se decidió instalar el rotor de cola en el sistema Fenestron. Dependiendo de la configuración, el EC145 puede llevar hasta 9 pasajeros y 2 tripulantes. El EC145 se utiliza como máquina de transporte universal, máquina desechable, helicóptero para rescate médico o servicios uniformados (p. ej., policía). Eurocopter EC145 es utilizado por muchos operadores extranjeros, incluidos: Brasil, Lituania, Marruecos, Perú, Filipinas y Suiza.