The F-80 Shooting Star was the first jet fighter used operationally by the United States Army Air Forces, and saw extensive combat in Korea with the United States Air Force as the F-80. As one of the world's first successful turbojet-powered combat aircraft, it helped usher in the "jet age" in the USAF and other air forces worldwide. One of its claims to fame is in training a new generation of pilots, especially in its closely-related T-33 Shooting Star trainer development.
Item No |
81725 |
Item Name |
F-80C Shooting Star fighter |
Bar Code |
6939319217257 |
Scale |
1:48 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length: 218.3mm Wingspan:246.6 mm |
Total Plastic Parts |
110+ |
Total Sprues |
7 sprues |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2014-06 |
More Features |
the kit consists of over 110 parts
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed gear cabin & cockpit
-Photo etched parts for safety belt etc. |
El Lockheed P-80 Shooting Star es un avión de combate estadounidense de un solo asiento y un solo motor. El trabajo de investigación sobre un avión de combate para la USAAF comenzó en los EE. UU., basado en el motor británico De Havilland H-1B Goblin, en 1943. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en enero de 1944. Sin embargo, debido a numerosas fallas y catástrofes, los primeros aviones para alinear unidades llegaron recién a principios de 1945. Los aviones P-80 no participaron en la Segunda Guerra Mundial. Después de su finalización, la USAAF redujo su pedido original y, en 1950, finalmente se produjeron 1.715 P-80 de tres versiones: A, B y C. Las versiones en serie estaban propulsadas por el motor Allison J33-A-35. El P-80B modificado, denominado XP-80R, estableció un récord de velocidad de 1003,9 km/h el 19 de junio de 1947. Los P-80 se utilizaron masivamente en la Guerra de Corea, pero debido a sus parámetros inferiores a los Mig-15, fueron reemplazados por el F-86 Sabre. Después de ser retirados del servicio, fueron utilizados como aviones de ataque y apoyo en el campo de batalla. También hubo una versión de entrenamiento llamada T-33, que se produjo hasta 1959. ¡Se construyeron casi 7.000 aviones de esta versión! Datos técnicos (versión P-80C): Velocidad máxima: 965 km/h, velocidad de ascenso: 23,3 m/s, altitud máxima 14.000 m, alcance máximo: 1.930 km, armamento: fijo - 6 ametralladoras Browning 12 M2, 7mm, suspendidas - hasta 908 kg de bombas.
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