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El Fiat 806 fue un coche de carreras italiano del período de entreguerras. El coche debutó en la pista durante la carrera del Gran Premio de Milán en 1927. Sus diseñadores fueron Tranquillo Zerbi y Alberto Massimino. El vehículo estaba propulsado por un solo motor Fiat 1500 de 180 hp, luego limitado a 160 hp. El carro medía 3,64 m de largo y 1,45 m de ancho. El peso en vacío del automóvil no excedía los 700 kilogramos. El 806 fue desarrollado por un departamento de diseño especial del grupo Fiat con miras a participar en carreras de motor. El nuevo automóvil fue principalmente para poder desafiar a los automóviles Alfa Romeo (especialmente el modelo P2), que en ese momento dominaban los circuitos de carreras de Italia. Para ello, el Fiat 806 recibió, en ese momento, soluciones tecnológicas muy modernas, no utilizadas en vehículos anteriores. Las innovaciones se referían al motor, la suspensión, la transmisión e incluso la estructura de la carrocería. Finalmente, se creó un coche en algunas zonas, adelantado a la década de 1920, que era capaz de acelerar hasta los 240 km/h. Curiosamente, sin embargo, el automóvil participó en una sola carrera: el Gran Premio de Milán en 1927, en el que superó a los automóviles Bugatti y Alfa Romeo.
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