PST 72065 FORD G8TA W/SEMI-TRAILER

Ford G8TA es un camión estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. La longitud del vagón era de aproximadamente 9,54 m, con un ancho de aproximadamente 2,25 my una altura de 2,6 m. La propulsión la proporcionaba un único motor de 6 cilindros con una potencia máxima de 90 CV. La transmisión de potencia la proporcionaba una caja de cambios manual con 4 marchas hacia delante y una marcha atrás. La velocidad máxima no superaba los 80 km/h. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa, las autoridades militares de EE. UU. decidieron poner más énfasis en la producción de camiones para el - futuro - ejército estadounidense en expansión. Los ambiciosos planes se cumplieron plenamente con una base industrial muy bien desarrollada con líderes del mercado como General Motors y Ford. Uno de los autos, diseñado principalmente para las necesidades del ejército de los EE. UU., fue el Ford G8TA, que se creó como una modificación del Ford G8T, producido desde 1941. Por cierto, este último fue transferido a la URSS en grandes cantidades sobre la base del acuerdo de préstamo y arrendamiento. El automóvil Ford G8TA tomó de su protoplasto el motor y la mayoría de las soluciones de diseño, pero difería en el compartimiento de la carrocería trasera, que estaba adaptado para remolcar semirremolques pesados.