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Alvis Stalwart es un camión militar británico del período de la Guerra Fría. Los primeros ejemplares de este vehículo aparecieron en 1959 y la producción en serie continuó en los años 1961-1971. En su curso se construyeron aproximadamente 1.400-1.500 camiones de este tipo. El vehículo estaba propulsado por un motor Rolls-Royce B81 de 8 cilindros y 220 hp.
Stalwart se estableció como una iniciativa de base de las plantas de Alvis, que, sin embargo, rápidamente se interesó en el ejército británico. El vehículo utilizaba muchos componentes de otros vehículos de esta empresa, entre ellos: Saladin o Saracen. El camión Stalwart se caracterizó por sus muy buenas propiedades todoterreno, gracias al uso de tracción total y habilidades anfibias. También podía llevar una carga de hasta 9 toneladas. El automóvil se usaba con mayor frecuencia para transportar soldados o carga. Dos variantes principales de este Mk. I (FV-620) y Mk. II (FV-622), que diferían entre sí principalmente en la capacidad de superar obstáculos de agua y la forma de la cabina del conductor y su acristalamiento. Coches de este tipo se utilizaron, entre otros, en el Ejército Británico del Rin estacionado en Alemania Occidental.
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