Información básica
| Fabricante | Airfix |
| Código de artículo | afx04053A |
| Peso | 0.29 kg |
| Ean: | 5055288640047 |
| Escala | 1:72 |
| Añadido al catálogo: | 29.6.2017 |
| Tags | Sword-fish |
El Fairey Swordfish es un avión británico monomotor, biplano, torpedero a bordo y de reconocimiento con tren de aterrizaje fijo y diseño mixto de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 31 de marzo de 1933 y la producción se llevó a cabo en los años 1936-1944. La primera versión producida en masa fue el Swordfish Mk.I propulsado por el motor Bristol Pegasus III M3 con 690HP. Curiosamente, esta versión se produjo tanto con el chasis tradicional como con la versión hidroavión. En 1943 se creó una versión del ZOP (Mk. II), con un motor más potente y equipado con misiles no guiados. A finales del mismo año apareció también el Mk.III, con el radar ASV Mk.X, diseñado para el combate antisubmarino. A su vez, la versión menos numerosa (Mk.IV) se fabricó en Canadá y se utilizó para entrenar a los pilotos de la fuerza aérea local. En total, se construyeron alrededor de 2.400 aviones Swordfish de todas las versiones. Durante la Segunda Guerra Mundial, a pesar del diseño obsoleto, el Fairey Swordfish resultó ser un avión muy exitoso. Fueron estos aviones los que realizaron, entre otros: un ataque a la flota italiana en Taranto en noviembre de 1940 y funcionaron bien como aviones ZOP. Datos técnicos (versión Mk.I): longitud: 10,87 m, envergadura: 13,87 m, altura: 3,76 m, velocidad máxima: 224 km/h, velocidad de ascenso: 2,5 m/s, techo práctico: 5850 m, alcance máximo: 880 km, armamento: fijo - 3 ametralladoras calibre 7,7 mm, torpedo suspendido con un peso de 760 kg.
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