El HMS Douglas fue un destructor británico, que se estableció en junio de 1917, se botó en febrero de 1918 y entró en servicio con la Royal Navy ese mismo año. La longitud total del barco en el momento de la botadura era de 101,4 m, la anchura de 9,68 m y su desplazamiento total alcanzaba las 2.050 toneladas. Sin embargo, la velocidad máxima rondaba los 36-37 nudos. El armamento del barco era principalmente: 5 cañones de 120 mm y 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm.
El HMS Douglas fue el segundo de ocho barcos de la clase Admiralty, a veces llamado Scott, del primero de su clase. Unidades de este tipo fueron concebidas como las denominadas Los líderes de las flotillas de destructores eran, por lo tanto, un poco más grandes que los destructores típicos de la época, estaban mejor armados y, sobre todo, tenían compartimentos y salas de mando y comunicación relativamente grandes. En general, resultaron ser barcos exitosos y sólidos. El HMS Douglas tuvo una participación limitada en la Primera Guerra Mundial y pasó gran parte de las décadas de 1920 y 1930 en el Mediterráneo, operando, entre otros, desde una base en Malta. Durante la Segunda Guerra Mundial también operó principalmente en esta zona, formando parte de la Fuerza H operando desde la base de Gibraltar. En ese momento, realizaba principalmente las tareas de cobertura de los convoyes que se dirigían hacia y desde esta base naval de la Royal Navy. Sin embargo, en 1942, también operó desde sus puertos de origen, cubriendo al menos un convoy que se dirigía a la URSS. El HMS Douglas se colocó en reserva en febrero de 1945 y se vendió como chatarra en marzo del mismo año.