El Voltaire fue un acorazado francés (el llamado predrednot o pre-dreadnought), cuya quilla se colocó en 1907, se botó en enero de 1909 y entró en servicio en la Marine Nationale francesa en agosto de 1911. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 144,9 m, la anchura de 25,8 m y el desplazamiento total real: unas 19.700 toneladas. La velocidad máxima del barco era de hasta 19 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento era 4 cañones de 305 mm en dos torretas gemelas, y el armamento secundario era: 12 cañones de 240 mm, 16 cañones de 75 mm, 10 cañones de 47 mm y 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm. El barco fue construido en el astillero de La Seyne-sur-Mer.
Voltaire fue el quinto de los seis acorazados de la clase Danton. Las unidades de este tipo se construyeron en respuesta a la rápida expansión de la armada alemana a finales de los siglos XIX y XX. En el curso del diseño y la construcción, se tuvo en cuenta la experiencia de la Batalla de Tsushima, que dio como resultado, por ejemplo, una extensa artillería de calibre medio y un énfasis en la velocidad y la maniobrabilidad de las unidades. Los acorazados de este tipo, sin embargo, fueron superados en términos de blindaje y artillería principal por los modernos acorazados británicos y alemanes. En el período 1911-1914, Voltaire operó en la cuenca mediterránea, participando en maniobras y espectáculos marítimos. También sirvió en este embalse durante la Primera Guerra Mundial. En los años 1914-1916 participó muy activamente en el bloqueo de la flota austrohúngara en el mar Adriático. En diciembre de 1916, viajó a Atenas, junto con otras unidades, debido a la tensión política por la entrada de Grecia en la guerra del lado de la Entente. Hasta abril de 1918 estuvo destinado en la base de Mudros. En mayo del mismo año, regresó a la base de Toulon. Durante el período 1927-1937 se utilizó como unidad de entrenamiento y durante la Segunda Guerra Mundial, el Voltaire se utilizó como barco objetivo. Sus restos de facto fueron desechados en 1950.