El Danton fue un acorazado francés (el llamado predrednot o pre-dreadnought), cuya quilla se colocó en 1908, se botó en julio de 1909 y entró en servicio en la Marine Nationale francesa en julio de 1911. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 144,9 m, la anchura de 25,8 m y el desplazamiento total real: unas 19.700 toneladas. La velocidad máxima del barco era de 19,2 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento era 4 cañones de 305 mm en dos torretas gemelas, y el armamento secundario era: 12 cañones de 240 mm, 16 cañones de 75 mm, 4 cañones de 37 mm y 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm. El barco fue construido en el astillero de Brest.
Danton fue el primero de los seis acorazados de clase del mismo nombre, es decir, Danton. Las unidades de este tipo se construyeron en respuesta a la rápida expansión de la armada alemana a finales de los siglos XIX y XX. En el curso del diseño y la construcción, se tuvo en cuenta la experiencia de la Batalla de Tsushima, que dio como resultado, por ejemplo, una extensa artillería de calibre medio y un énfasis en la velocidad y la maniobrabilidad de las unidades. Los acorazados de este tipo, sin embargo, fueron superados en términos de blindaje y artillería principal por los modernos acorazados británicos y alemanes. Danton hizo su primer viaje importante justo después de la botadura, cuando fue a Londres para la ceremonia de coronación de Jorge V. En el período 1911-1914, operó principalmente en la cuenca del Mediterráneo. También sirvió en esta zona durante la Primera Guerra Mundial, protegiendo principalmente a los convoyes que navegaban desde el norte de África hasta Francia. También participó en el bloqueo de la flota austrohúngara en el mar Adriático. El acorazado Danton fue hundido el 19 de marzo de 1917 por el submarino alemán U-64.